रेलमारà¥à¤— निरà¥à¤®à¤¾à¤£ पà¥à¤°à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¾ तीवà¥à¤° गतिमा
Jun 12, 2018 under Travel 114 , Business/Economy 516
पूरà¥à¤µ–पशà¥à¤šà¤¿à¤®, केरà¥à¤™–काठमाडौà¤, वीरगञà¥à¤œ–काठमाडौठर à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ सीमाका पाà¤à¤š ठाउà¤à¤®à¤¾ कà¥à¤°à¤¸ बोरà¥à¤¡à¤° कनेकà¥à¤Ÿà¤¿à¤à¤¿à¤Ÿà¥€ रेल निरà¥à¤®à¤¾à¤£ पà¥à¤°à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¾à¤²à¤¾à¤ˆ तीवà¥à¤°à¤°à¥à¤ªà¤®à¤¾ अगाडि बढाइà¤à¤•à¥‹ हो । यससà¤à¤—ै जयनगर–जनकपà¥à¤° रेलमारà¥à¤— अनà¥à¤¤à¤¿à¤® चरणमा पà¥à¤—ेको छ । सो मारà¥à¤—मा आउà¤à¤¦à¥‹ वरà¥à¤· रेल गà¥à¤¡à¤¾à¤‰à¤¨à¥‡ रेल विà¤à¤¾à¤—का अधिकारीहरà¥à¤²à¥‡ बताà¤à¤•à¤¾ छनॠ।
रेल विà¤à¤¾à¤—का सिनियर डिà¤à¤¿à¤œà¤¨à¤² इञà¥à¤œà¤¿à¤¨à¤¿à¤¯à¤° पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤¶ उपाधà¥à¤¯à¤¾à¤¯à¤²à¥‡ सोमबार à¤à¤°à¤¤à¤ªà¥à¤°à¤®à¤¾ पतà¥à¤°à¤•à¤¾à¤°à¤¸à¤à¤— कà¥à¤°à¤¾à¤•à¤¾à¤¨à¥€ गरà¥à¤¦à¥ˆ à¤à¤¾à¤°à¤¤ सरकारको सहयोगमा कà¥à¤°à¤¸ बोरà¥à¤¡à¤° कनेकà¥à¤Ÿà¤¿à¤à¤¿à¤Ÿà¥€à¤…नà¥à¤¤à¤°à¥à¤—त जलपायà¥à¤—à¥à¤¡à¥€–काà¤à¤•à¤¡à¤à¤¿à¤Ÿà¥à¤Ÿà¤¾ à¥à¥¦ किलोमिटर, जोगवनी–विराटनगर १८ किलोमिटर, जयनगर–बरà¥à¤¦à¤¿à¤¬à¤¾à¤¸ à¥à¥¦ किलोमिटर, नौतà¥à¤¨à¤µà¤¾–à¤à¥ˆà¤°à¤¹à¤µà¤¾ १ॠकिलोमिटर र रà¥à¤ªà¤¡à¤¿à¤¯à¤¾–नेपालगञà¥à¤œ १२ किलोमिटर रेल निरà¥à¤®à¤¾à¤£à¤•à¤¾ लागि à¤à¤¾à¤°à¤¤à¤¸à¤à¤— समà¥à¤à¥Œà¤¤à¤¾ à¤à¤ˆ कारà¥à¤¯ अगाडि बढेको बताठ।
à¤à¤¾à¤°à¤¤à¤¸à¤à¤—को सहमतिअनà¥à¤¸à¤¾à¤° जोगवनी–विराटनगर १८ किलोमिटर रेलमारà¥à¤—मधà¥à¤¯à¥‡ ८० पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¶à¤¤ रेलमारà¥à¤— निरà¥à¤®à¤¾à¤£ कारà¥à¤¯ समà¥à¤ªà¤¨à¥à¤¨ à¤à¤à¤•à¥‹ उहाà¤à¤²à¥‡ जानकारी दिठ। जयनगर–कà¥à¤°à¥à¤¤à¤¾à¤¸à¤®à¥à¤®à¤•à¥‹ ३५ किलोमिटरको कारà¥à¤¯ आगामी अकà¥à¤Ÿà¥‹à¤¬à¤°à¤®à¤¾ समà¥à¤ªà¤¨à¥à¤¨ हà¥à¤¨à¥‡ उपाधà¥à¤¯à¤¾à¤¯à¤²à¥‡ बताठ।
तà¥à¤¯à¤¸à¥ˆà¤—री नौतà¥à¤¨à¤µà¤¾–à¤à¥ˆà¤°à¤¹à¤µà¤¾ र रà¥à¤ªà¤¡à¤¿à¤¯à¤¾–नेपालगञà¥à¤œ रेलमारà¥à¤—को सरà¥à¤à¥‡ à¤à¤‡à¤°à¤¹à¥‡à¤•à¥‹ छ । चाà¤à¤¡à¥ˆ नै निरà¥à¤®à¤¾à¤£ कारà¥à¤¯ शà¥à¤°à¥ हà¥à¤¨à¥‡ उनले बताठ। जलपायà¥à¤—à¥à¤¡à¥€–काà¤à¤•à¤¡à¤à¤¿à¤Ÿà¥à¤Ÿà¤¾ रेलमारà¥à¤— अधिकांश à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥€à¤¯ कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤°à¤®à¤¾ परà¥à¤¨à¥‡ बताउà¤à¤¦à¥ˆ उनले उकà¥à¤¤ मारà¥à¤—को कारà¥à¤¯ पनि à¤à¤‡à¤°à¤¹à¥‡à¤•à¥‹ बताठ।
राषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤¯ गौरवको आयोजनाका रà¥à¤ªà¤®à¤¾ रहेको मेचीमहाकाली विदà¥à¤¯à¥à¤¤à¥€à¤¯ रेलमारà¥à¤—को काम पनि तीवà¥à¤° गतिमा अगाडि बढाइà¤à¤•à¥‹ छ । यो मारà¥à¤—को डिपिआर र डिजाइन तयार पारà¥à¤¨à¥‡ कारà¥à¤¯ र निरà¥à¤®à¤¾à¤£ गरà¥à¤¨à¥‡ कारà¥à¤¯ सà¤à¤—सà¤à¤—ै अगाडि बढेको उहाà¤à¤²à¥‡ बताउनà¥à¤à¤¯à¥‹ । डिपिआर तयार पारà¥à¤¨à¥‡ कारà¥à¤¯ आगामी नोà¤à¥‡à¤®à¥à¤¬à¤°à¤¸à¤®à¥à¤®à¤®à¤¾ पूरा हà¥à¤¨à¥‡ उपाधà¥à¤¯à¤¾à¤¯à¤•à¥‹ à¤à¤¨à¤¾à¤‡ छ ।
बà¥à¤Ÿà¤µà¤²à¤à¤¨à¥à¤¦à¤¾ पशà¥à¤šà¤¿à¤®à¤•à¥‹ गडà¥à¤¡à¤¾à¤šà¥Œà¤•à¥€à¤¸à¤®à¥à¤®à¤•à¥‹ डिपिआर तयार गरà¥à¤¨à¥‡ कारà¥à¤¯ à¤à¤‡à¤°à¤¹à¥‡à¤•à¥‹ बताउà¤à¤¦à¥ˆ उहाà¤à¤²à¥‡ तà¥à¤¯à¥‹à¤à¤¨à¥à¤¦à¤¾ पूरà¥à¤µà¤•à¤¾ समà¥à¤ªà¥‚रà¥à¤£ कारà¥à¤¯ समà¥à¤ªà¤¨à¥à¤¨ à¤à¤à¤•à¥‹ उलà¥à¤²à¥‡à¤– गरे । उनका अनà¥à¤¸à¤¾à¤° चितवन राषà¥à¤Ÿà¥à¤°à¤¿à¤¯ निकà¥à¤žà¥à¤œ हà¥à¤à¤¦à¥ˆ जाने रेलमारà¥à¤—लाई परिवरà¥à¤¤à¤¨ गरà¥à¤¨à¥à¤ªà¤°à¥à¤¨à¥‡ à¤à¤à¤•à¤¾à¤²à¥‡ निजगढदेखि हेटौà¤à¤¡à¤¾–à¤à¤°à¤¤à¤ªà¥à¤° हà¥à¤à¤¦à¥ˆ नवलपरासीसमà¥à¤®à¤•à¥‹ डिपिआर र डिजाइन परिवरà¥à¤¤à¤¨ गरà¥à¤¨à¥à¤ªà¤°à¥‡à¤•à¥‹ छ । निकà¥à¤žà¥à¤œà¤•à¥‹ आगà¥à¤°à¤¹à¤®à¤¾ मारà¥à¤— परिवरà¥à¤¤à¤¨ गरिà¤à¤•à¥‹ हो । यसको समà¥à¤à¤¾à¤µà¥à¤¯à¤¤à¤¾ अधà¥à¤¯à¤¯à¤¨ à¤à¤‡à¤¸à¤•à¥‡à¤•à¥‹ र निकट à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯à¤®à¥ˆ डिपिआर तयार हà¥à¤¨à¥‡ उनले बताठ।
Tagged: train 17, railway 10, Nepal Railways 3